
Z hlediska technologie je to docela zajímavé, protože prapor je jednovrstvý a špatně se tak opravuje. Materiál je satén (směsový) a tak se při zatížení spoje bez podložení rychle "rozjíždí". Musel jsem ho opatrně sešít a přes to našít z obou stran záplaty z jemného závojového hedvábí. Následně obnovuji malbu přes záplaty.
Postupně to nafotím a vložím sem, třeba nejsem jediný, kdo bude v budoucnu řešit opravy jednovrstvých praporců

P.S. S ohledem na věk praporu (cca 7 let) nepřekvapí, že materiál je směsový satén. Nicméně má pro nás hodnotu společně prožitých bojů a vítězství
